السياسة المصرية لدعم تصنيع السيارات تتجسد في وضع حجر الأساس لمصنع ماك لتصنيع وسائل النقل بمدينة السادس من أكتوبر، الذي ترأسه الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بحضور كبار المسؤولين مثل المهندس محمد شيمى وزير قطاع الأعمال العام، والمهندس عادل النجار محافظ الجيزة، إلى جانب قيادات مجموعة المنصور للسيارات برئاسة السير محمد منصور والرئيس التنفيذي لشركة ماك أنكوش أرورا.
دور مصنع ماك في تعزيز التصنيع المحلي لوسائل النقل في مصر
يشكل مصنع ماك خطوة محورية في استراتيجيات الدولة لتعميق التصنيع المحلي وزيادة القيمة المضافة في قطاع صناعة السيارات، حيث يوفر بيئة استثمارية متكاملة تعتمد على الشراكة بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص والمستثمرين المحليين والأجانب. وبتجربة مجموعة المنصور التي تمتد لأكثر من خمسين عامًا في سوق السيارات، يأتي إنشاء هذا المصنع الحديث لاستيعاب أحدث التقنيات العالمية، مع استثمارات تفوق 150 مليون دولار لبدء تصنيع 50 ألف سيارة صديقة للبيئة في المرحلة الأولى. لينعكس ذلك إيجابيًا على الاقتصاد الوطني بتوفير ما بين 6 إلى 10 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مما يسهم في تنمية قدرات العمالة المصرية.
استراتيجية الدولة للنهوض بصناعة السيارات الكهربائية والهجينة
تسعى مصر عبر هذا المشروع إلى بناء قاعدة صناعية متكاملة تشمل كافة مراحل تصنيع وسائل النقل، بدءًا من تصنيع المكونات مرورًا بالتجميع، وصولًا إلى توطين صناعة السيارات الكهربائية والهجينة، فيما يتماشى ذلك مع التحولات العالمية نحو النقل المستدام والصديق للبيئة. في هذا السياق، أطلقت الدولة البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات الذي يهدف إلى رفع الطاقة الإنتاجية لكل شركة إلى 100 ألف سيارة سنويًا، مع تصنيع 7 آلاف سيارة كهربائية بحلول عام 2032. كما يستهدف البرنامج زيادة مكون التصنيع المحلي إلى أكثر من 35٪، ورفع القيمة المضافة المحلية إلى نحو 60٪، مما يدفع القطاع الصناعي والتكنولوجي إلى مستويات جديدة من التطوير.
محفزات الاستثمار وتكنولوجيا السيارات في مصنع ماك بمدينة السادس من أكتوبر
يعتبر مصنع ماك المملوك لمجموعة المنصور أحد أبرز المحفزات ذات الأثر الكبير في التنمية الصناعية بمحافظة الجيزة، حيث يدمج بين التكنولوجيا الحديثة ونقل الخبرات العالمية في مجال تصنيع سيارات النقل الصديقة للبيئة. ويتضمن المشروع استثمارات ضخمة بقيمة 150 مليون دولار ويهدف إلى تحقيق نقلة نوعية في الصناعة المحلية عبر توفير سيارات صديقة للبيئة للمستهلك المصري، وكذلك استحداث فرص عمل متنوعة. كما يدعم المصنع استراتيجيات الدولة في استقطاب الاستثمارات الأجنبية وتحويل مصر لمركز صناعي تنافسي في مجال السيارات، مع توفير كافة المقومات البيئية والتقنية اللازمة.
- بتكامل جهود الحكومة والقطاع الخاص، يستهدف المشروع تعزيز الصناعة الوطنية لوسائل النقل.
- استثمار 150 مليون دولار في تصنيع 50 ألف سيارة صديقة للبيئة.
- توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة بين 6 إلى 10 آلاف وظيفة.
- تنفيذ استراتيجية توطين صناعة السيارات الكهربائية والهجينة.
- رفع نسب المكونات المحلية إلى 35٪ والقيمة المضافة المحلية إلى 60٪ بحلول 2032.
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| الموقع | مدينة السادس من أكتوبر بمحافظة الجيزة |
| الاستثمار | أكثر من 150 مليون دولار |
| عدد السيارات المتوقع إنتاجها (المرحلة الأولى) | 50 ألف سيارة |
| فرص العمل | 6 إلى 10 آلاف فرصة مباشرة وغير مباشرة |
| نسبة المكوّن المحلي المستهدفة | أكثر من 35٪ |
| القيمة المضافة المحلية | حوالي 60٪ |
تأكيد مصر على دعم تصنيع السيارات يشكل حجر الزاوية في تحقيق التنمية الصناعية الشاملة التي تتماشى مع رؤية الدولة للنقل الأخضر والمستدام، حيث يمثل مصنع ماك نموذجًا للقطاع الصناعي المصري الذي يهدف لتطوير منظومة تصنيع وسائل النقل وتحقيق مزيد من الاكتفاء الذاتي ونقل التكنولوجيا الحديثة إلى أرض الواقع. مع تزايد الدعم الحكومي والتوجيه الاستراتيجي، يشكل هذا المشروع نقلة نوعية تعزز مكانة مصر في الصناعة التنافسية على المستويين الإقليمي والعالمي.
