أرباح شركات تصنيع السيارات ترتفع بفعل بيانات القيادة من أدوات المراقبة المتنقلة

أدوات مراقبة متنقلة أصبحت السيارات الحديثة أنظمة رقمية متصلة بالإنترنت، تراقب وتحلل سلوك السائقين بشكل فوري، وفقًا لتقارير مؤسسة Mozilla. مع تشغيل المحرك، تبدأ الأنظمة بتسجيل بيانات دقيقة تتعلق بالمسارات، السرعة، أسلوب القيادة، وتفاعل المستخدم مع أدوات التحكم، مما يجعل السيارة وحدة حوسبة متنقلة تعالج بيانات مستمرة، وهو ما يبرز تحديات الخصوصية التي تواجه السائقين.

كيفية جمع بيانات القيادة داخل السيارات الرقمية وأثرها على خصوصية المستخدمين

تعتمد شركات السيارات على أدوات مراقبة متنقلة لجمع كم هائل من البيانات التشغيلية، إذ يمتلك مصنعون كبار مثل BMW بيانات لأكثر من عشرة ملايين سيارة تُستخدم لتحسين تجربة القيادة، لكن المبالغة في جمع بيانات التنقل اليومية تثير قلقًا حول عمق معرفة هذه الشركات بسلوك السائقين. كما توضح شركة Ford أن سياراتها قد ترسل معلومات الموقع الجغرافي حتى بعد إلغاء خاصية التتبع، بحجة حماية الأصول واسترداد المركبات، فيما تجمع Hyundai بيانات الأداء والموقع ومعلومات بيومترية بدون إعلام المستخدمين بشكل واضح، مما يزيد من التعقيدات المحيطة بالخصوصية المرتبطة بأدوات مراقبة متنقلة.

كمية ضخمة من البيانات تُسجل يوميًا بفضل تقنيات المراقبة المتقدمة داخل المركبات

بفضل التقدم في تقنيات الكاميرات وأجهزة الاستشعار، تسجل السيارات الذكية مئات الجيجابايت من البيانات يوميًا، تشمل كل ما يجري داخل وخارج المقصورة، وترسلها إلى خوادم الشركات المصنعة لتحليل الاستخدام وتطوير الخدمات. تكشف دراسة نشرت عبر SpringerLink 2025 عن أن المركبات المتصلة توفر ميزات متقدمة لكنها تحمل مخاطر تتعلق بالتتبع الدائم، حفظ البيانات الحساسة، ومشاركة المعلومات مع أطراف خارجية، ما يوضح أن الاعتماد على أدوات مراقبة متنقلة هو سلاح ذو حدين بين الابتكار ومخاطر الخصوصية.

الخط الفاصل بين الراحة الرقمية وخصوصية بيانات القيادة في السيارات الذكية

تُظهر الدراسة الصادرة عن جامعة ميشيغان حول Android Automotive OS أن السيارات الحديثة تمثل بيئة رقمية متكاملة تجمع بيانات من أنظمة الملاحة، الترفيه، القيادة، والتفاعل الصوتي، في رسم دقيق لنمط حياة السائق. تبدو أدوات مراقبة متنقلة وكأنها تُجول حياة المستخدم في تفاصيلها العميقة، حيث يمكنها تتبع الموقع وتحليل السلوك وجمع معلومات قد لا يدركها السائق بنفسه، ما يضع المستخدم أمام تحدي حقيقي: التمتع براحة التكنولوجيا أو التضحية بجزء من خصوصيته الرقمية.

• تسجيل المسارات والسرعة والأساليب اليومية للقيادة
• جمع المعلومات البيومترية وتحليل التفاعل داخل السيارة
• إرسال البيانات بشكل مستمر إلى شركات التصنيع
• استخدام البيانات لتطوير خدمات مدفوعة مستقبلًا