الراجحي يقترب من تحقيق لقبه الخامس تواليًا في بطولة السعودية تويوتا باها جدة

البطل السعودي يزيد الراجحي يسعى لحسم لقب بطولة السعودية تويوتا للمرة الخامسة على التوالي في باها جدة، الحدث الذي ينطلق من 4 إلى 6 ديسمبر في مدينة تشتهر بصخب المحركات العالية، ويأتي هذا الموسم كأثقل محطات مسيرته المهنية، حيث يتطلع إلى إحراز لقبه الرابع في جدة ضمن الجولة الختامية لبطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية.

تجهيزات يزيد الراجحي لبطولة السعودية تويوتا وباها جدة

يشكل باها جدة محطة حاسمة في استعدادات يزيد الراجحي لخوض غمار رالي داكار 2026 والدفاع عن لقبه العالمي عقب انتصاره الأسطوري في نسخة داكار 2025، وتنطلق منافسات الباها بمرحلة استعراضية تمتد على 10 كيلومترات، تليها المرحلة الأولى يوم الجمعة لمسافة 206 كيلومترات، ثم المرحلة الثانية يوم السبت بطول 91 كيلومترًا، ليصبح المجموع الإجمالي للمسافة 772 كيلومترًا، ليُطوى معها فصل كامل من التحديات والطموح داخل الرمال الصحراوية. ويختبر الراجحي مع شريكه تيمو غوتشالك نسخة مطورة من سيارة تويوتا هايلوكس، حيث يتعاون فريق أوفردرايف مع الراجحي وغوتشالك للعمل على تطوير مكونات السيارة من تحمل وأداء نظام التعليق والإطارات المصممة لمواجهة أصعب التضاريس الصحراوية، في خطوة استراتيجية لتعزيز جاهزيتها للتحدي العالمي الأكبر في داكار 2026.

موسم 2025 بين الانتصارات الصعبة والتحديات الكبيرة في بطولة السعودية تويوتا

سطر يزيد الراجحي في 2025 صفحات مميزة في تاريخه الرياضي من خلال انتصاره التاريخي في رالي داكار 2025، الذي اعتبره الشعب السعودي انتصارًا يُضفي فخرًا وطنيًا يتجاوز حدود الرياضة، إلا أن الموسم شهد أيضًا لحظات صعبة؛ إذ تعرض لاصابة قوية في الظهر خلال منافسات باها الأردن، إضافة إلى حادث قوي في إحدى الجولات، مما جعل هذا الموسم مزيجًا من نجاحات كبرى وتحديات جسدية صعبة، ولكن عزيمته وإرادة فريقه وجمهوره قادته للعودة بقوة، فاستمر في المنافسة حتى نهاية الموسم بثبات وحرفية عالية.

تصريحات يزيد الراجحي وتوقعاته لختام بطولة السعودية تويوتا وباها جدة

أكد يزيد الراجحي أن الجولة الختامية من بطولة السعودية تويوتا تمثل نهاية موسم حافل بالإنجازات والتحديات، وأضاف: “أصابتني إصابة في الظهر خلال باها الأردن، إلا أن القوة الجماعية للفريق وجمهورنا كانت وراء استمراري في المنافسة خلال راليات شاريش، القصيم، البرتغال، المغرب، وختامًا باها جدة” كما عبر عن فخره بالمشاركة الاحتفالية في الظهور الأول لبطولة العالم للراليات WRC في السعودية بقيادته سيارة ‘الزيرو كار’ التي فتحت الطريق أمام المتسابقين. وأشار إلى أن باها جدة ليست مجرد نهاية، بل بداية لمرحلة جديدة قبل الاستعداد الكبير لرالي داكار 2026 بعد كتابة فصل تاريخي في داكار 2025، متمنيًا أن يحمل العام القادم المزيد من الانتصارات للفريق والوطن، مع شكر خاص لرياضة المحركات على دعمها المستمر. من جانبه، أكد تيمو غوتشالك أن باها جدة اختبار جيد للسيارة المطورة، موضحًا: “هدفنا تحقيق نتيجة مميزة والاستعداد المثالي للدفاع عن لقب داكار”.

المرحلة المسافة بالكيلومترات
المرحلة الاستعراضية 10 كم
المرحلة الأولى (الجمعة) 206 كم
المرحلة الثانية (السبت) 91 كم
الإجمالي 307 كم
  • استعدادات مكثفة لتطوير سيارة تويوتا هايلوكس لتعزيز تحملها وأدائها
  • مشاركة تزيد الراجحي في عدة راليات تهيئاً لباها جدة ورالي داكار 2026
  • إرادة قوية للفوز رغم الإصابات والحوادث السابقة
  • تعاون فريق أوفردرايف مع يزيد الراجحي وتيمو غوتشالك لتحسين السيارة
  • دعم متواصل من جمهور رياضة المحركات السعودي